Monthly Archives: Octubre 2011

Vil.la romana de la Sagrera: el seu últim respir

Bé, fins aquí va arribar la vil·la romana de la Sagrera després de 1.500 anys d’existència, la majoria dels quals les ha passat sota terra lluny de les mans dels homes que l’han portat a la seva destrucció.

Durant l’única visita guiada que es va permetre fer, vàrem obtenir una resposta contradictòria per parts de dos responsables de les obres i del Museu d’Història de Barcelona (MUHBA). Un d’ells ens van confirmar que extraurien la banyera per conservar-la i l’altra persona ens van dir que la destruirien.

Finalment, durant el matí del 13 d’octubre s’ha començat la demolició de la banyera a base de maces i percutors.

Vil·la romana de la Sagrera. Destruint la banyera

Vil·la romana de la Sagrera. Destruint la banyera

Vil·la romana de la Sagrera. Destruint la banyera

Aquest munt de terra i pedres és tot el que queda de la vil·la romana.

La vil·la romana de la Sagrera convertida en un munt de pedres

La vil·la romana de la Sagrera convertida en un munt de pedres

El destí de la vila és un abocador comú de runa. Quinze segles que acaben en les escombraries.

El futur immediat de la vil·la romana de la Sagrera és un abocador comú de runa

El futur immediat de la vil·la romana de la Sagrera és un abocador comú de runa

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Els plànols de la vil.la romana de la Sagrera

Els plànols de la vila romana de la Sagrera

Els plànols de la vila romana de la Sagrera

FASE I: Segle I a.C.
Restes de murs previs que no pertanyen a la vil·la romana sinó a algun tipus d’edificació anterior.

FASE II: Segle I-2 d.C.
D’aquesta època s’han trobat els murs de l’habitatge romana i un hipocaust (sistema de calefacció del sòl).

Fase III: Segle IV d.C.
En aquest període es van fer reformes a l’habitatge i es va ampliar el pati. Se sap que una habitació va estar pavimentada amb marbre per les restes de morter trobat, però aquest es va deure espoliar fa segles. Es construeix un petit estany.
Es construeix l’edifici annex amb un gran pati central i un pòrtic.

Fase IV: Període per determinar.
Es cobreix el pati central i es crea la zona de banys per a ús privat. El lloc on s’ha trobat el mosaic pertanyeria al vestidor.

Fase V: Període per determinar.
Es deixa d’utilitzar la zona de banys i el pati nord comença a usar-se amb fins industrials.


Segueixen apareixent restes de construccions a La Sagrera

Un veí de la futura estació de l’AVE de la Sagrera ens ha facilitat la següent fotografia:

Segueixen apareixent restes de construccions a La Sagrera

Sembla que es tracta d’un mur o una paret juntament amb diversos elements grans de pedra que no s’aprecien a la imatge. Ha aparegut en un dels extrems del futur edifici de l’estació. Per situar-nos, més o menys en la meitat entre el pont del Treball i el de Bac de Roda.


Les excavadores comencen a arrasar la vil.la romana de La Sagrera

Publicat a El Periódico el 5 d’octubre de 2011. Un text de Ramóm Comorera

Solo queda ya la mitad de la extensa villa romana descubierta en las obras de la estación del AVE y sus accesos en La Sagrera. Al sector sepultado por el hormigón de un vial el 14 de septiembre, antes incluso de que Generalitat y Ayuntamiento de Barcelona hicieran público que el recinto no se conservaría in situ, se sumó ayer la explanación del resto de la mitad norte del recinto. Una excavadora derribó en pocas horas los muros de piedra del antiguo imperio y allanó el lugar. En la zona sur siguen aún las excavaciones una vez retirados y trasladados al Museu d’Història de Barcelona (Muhba) los fragmentos del mosaico encontrado allí, la pieza individual de más valor al margen de todo el conjunto.
Una hormigonera llenó además de cemento un pozo del que también se había extraido semanas atrás una tinaja de gran tamaño. Excavando bajo ella, el numeroso equipo de expertos que trabaja en la villa desde julio tras una doble valla opaca y sin publicidad hasta que este diario reveló el hallazgo en septiembre, también encontraron vestigios de un poblado ibero anterior a los romanos.
Todo ello será cubierto en poco tiempo por la base de hormigón del túnel artificial del vial segregado para vehículos lado mar. Del mismo se han construido ya en esta zona unos 150 metros. El avance inexorable del cajón, a cargo como todo el proyecto del AVE del gestor de infraestructuras Adif, y cuyo trazado coincide con los 1.100 metros cuadrados de villa descubiertos hasta ahora, se produce a escasos metros de los arqueólogos. Estos trabajan bajo presión, rodeados de una gran concentración de maquinaria pesada.


“El AVE destapa en La Sagrera 5.800 años de historia”

En 16 puntos hay restos neolíticos, iberos, romanos, medievales y modernos.
Los 4 km del corredor hasta la Trinitat guardan vestigios de 59 enterramientos.

RAMON COMORERA
El Periódico
Todo el material gráfico pertenece a sus autores

Todos estos siglos, los romanos no han estado solos. Ni antes del imperio ni después. Y los barceloneses contemporáneos, claro está, tampoco, aunque hasta ahora bien poco sabían de todo ello. La mayor obra por la superficie ocupada que se realiza ahora en la capital catalana, nada menos que un corredor de cuatro kilómetros de largo y 300 metros de ancho, es decir el trazado de la alta velocidad La Sagrera-Sant Andreu-Trinitat que incluye la macroestación del AVE, ha puesto al descubierto 16 yacimientos arqueológicos. Aquí se han encontrado hasta hoy, los expertos avisan que habrá más, restos de 59 personas y de construcciones diversas correspondientes a un periodo histórico de como mínimo 5.800 años. Son los que van desde el neolítico antiguo hasta el siglo XIX, pasando por las épocas ibera, romana y medieval.

Los arqueólogos del Museu d’Història de Barcelona (Muhba) dirigen aquí desde el 2008 a varias empresas especializadas en patrimonio contratadas por el responsable de las obras del AVE, el gestor de infraestructuras Adif. El último hallazgo ha sido la gran villa romana del puente del Treball Digne, descubierta en julio y que reveló este diario el 2 de septiembre. Los trabajos siguen ahí y en cuatro puntos más.

El AVE destapa en La Sagrera 5.800 años de historia

ROMPECABEZAS / El balance del conjunto, no obstante, es ya abultado y permite avanzar mucho en la reconstrucción del pasado de Barcelona, como quien completa un rompecabezas, según explica de forma gráfica el técnico del servicio de Arqueología del Muhba Josep Pujades. El valor de estos descubrimientos no radica en el carácter excepcional de algún elemento, ninguno se conserva in situ y las obras de túneles y viales han continuado hasta ahora una vez documentadas y trasladadas al Muhba las piezas singulares, sino en la luz que proyectarán en conjunto sobre las distintas épocas.

Los hallazgos se iniciaron en la Torre del Fang (Mallorca-Esproncede), el edificio de origen medieval catalogado y conservado gracias a una compleja operación de ingeniería ya que justo por debajo, y a muy poca profundidad, pasa el tramo inicial entre pantallas del túnel del AVE hacia Sants. Aquí se ha descubierto, como informó ya este diario en diciembre, una necrópolis medieval del siglo XI con los restos de tres personas situados en tumbas separadas. Los arqueólogos volverán a la torre para seguir excavando el subsuelo aún virgen y también las paredes.

En este recorrido hacia el norte y a través del tiempo, entre los puentes de Bac de Roda y del Treball Digne, se han documentado seis espacios con estructuras de un edificio, un puente y un muro del siglo XIX, otra pared de contención del XVIII, zanjas donde plantaban las viñas los romanos, silos, fondos de cabañas y una cisterna con cuernos de cérvidos de los iberos del siglo III antes de Cristo y restos humanos en un silo prehistórico de la época neolítica aún por datar con mayor precisión. El hallazgo de fragmentos de cerámica es lo que permite fijar inicialmente con claridad la antigüedad de cada yacimiento, dice Pujades.

FOSAS DE SOLDADOS / Allá donde se inicia la rambla de Prim, al lado del Triangle Ferroviari (zona entre vías con cocheras de bus y talleres de metro), el descubrimiento ha sido espectacular: 12 fosas comunes con restos de 30 hombres jóvenes, entre 20 y 30 años. Siete han sido ya excavadas y faltan cinco. Los restos son de mediados del siglo XVII y principios del XVIII. Podrían ser víctimas de las guerras de los Segadors o de Sucesión, pero Pujades no lo puede asegurar aún. El hallazgo se produjo la pasada primavera.

En la zona de Can Portabella (Pare Manyanet) han aparecido tramos de la antigua acequia medieval del Rec Comtal junto a restos de fábricas. Frente al Triangle Ferroviari, pero en el lado montaña del corredor se ha descubierto un asentamiento del neolítico antiguo y medio con un elemento destacado: un enterramiento infantil.

Junto al puente de Sant Adrià y las obras de la nueva estación de Sant Andreu Comtal, ha aflorado otro enterramiento neolítico en este caso datado entre los años 3800 y 2300 antes de Cristo. En el extremo norte del corredor se han encontrado restos del acueducto romano, de un molino posterior y también vestigios prehistóricos por analizar.